明石海峡の衝突事故でのりで４０億円の被害ってどんだけだよ。
神戸市沖の明石海峡でタンカーなど３隻が相次いで衝突した海難事故で、沈没した貨物船「ゴールドリーダー」からの油流出被害が広がっていることを受け、兵庫県漁連は、今期ノリ養殖の被害額が４０億円以上にのぼると発表した。
県漁連によると、のり生産は毎年１１月末から、翌年４月末にかけて行われる。しかし、事故直後に神戸市漁協がノリ養殖の中止を決定したのをはじめ、この日までに県内７漁協が、養殖からの撤退を決めた。生産期間を約１カ月以上残した７漁協の水揚げ高は計２７億円にとどまり昨期の生産金額を約４０億円下回った。
さらに２漁協がノリ網の一部撤去を行ったほか、６漁協が一部もしくは全面撤退を検討しており、影響金額はさらに膨らむとみられる。
県漁連では、昨期、１６億枚だったノリの生産枚数について、今期は８億５０００万枚にとどまると予想している。
一方、兵庫県知事と第５管区海上保安本部長から災害派遣要請を受けた海上自衛隊は、掃海艦「はちじょう」を現場海域に派遣、約８０メートルの海底に沈む貨物船に向けて無人探査機を投入した。船の損傷や油の流出状況について捜査を続ける神戸海上保安部などに提供する。
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